新华社南昌2月28日电 题：从1.53元到0.35元——江西线上线下齐发力畅通物流促复工复产
新华社记者郭杰文、邬慧颖
“今天公司又发出了20吨钨粉，复工以来积压的客户订单快发完了，生产一天比一天好?！蹦喜仓屎辖鹩邢拊鹑喂靖弊芫碚庞钇嫠?。
复工之初，由于物流不畅，企业的订单发货成了张宇奇头疼的问题。“一些硬质合金棒材和工具体量小，经过和一家快递公司协商，同意以每千克1.53元帮我们发货，但大宗的钨粉订单一般有几十吨，物流成本接近之前的5倍?！闭庞钇娓嫠呒钦摺?/p>
了解企业困难后，南昌经开区积极推动区内物流企业复工，帮助该企业逐步将物流成本从原来的每千克1.53元降低到每千克0.35元。物流顺了，企业复产步伐也提速了?！俺朔⒊鋈サ亩┑?，公司目前还有超过1.1亿元的订单在抓紧生产。”张宇奇说。
为保障复工复产企业原料供应和订单发运，2月13日，江西全面取消国道、省道、高速公路出入口设置的疫情防控检疫点，对省内路网的所有硬隔断设施予以撤除，确保人员车辆正常通行和重点物资运输畅通?！拔颐腔辜忧课锪飨喙仄笠档姆酪呶镒时Ｕ希贫锪髌笠悼焖俑垂?，帮助物流企业提升运力?！苯魇〗煌ㄔ耸涮耸浯ぷ魅嗽毙荜莼运?。
为促进物流企业复工，江西引导金融机构对受疫情影响较大的物流企业提供普惠金融服务，并予以延期还贷、财政贴息优惠措施，减轻物流企业资金周转压力。
得益于1000万元的政府贴息贷款，江西桃源物流有限公司的运力已经满额恢复?！八孀鸥垂さ钠笠翟嚼丛蕉?，我们接到了很多高安本地和附近城市的物流订单，昨天公司有100多台车奔赴全国各地，蔬菜、水果、粮食、饲料、陶瓷……每天能接到很多订单。尤其是现在高速免费，我们的运营成本也降低了?！苯魈以次锪饔邢薰咀芫碇芸莆母咝说厮?。
物流运输是江西高安的传统支柱产业，全市有超过20万人常年在外跑货运。2017年，当地政府引进投资30亿元的江西行者物流科技有限公司，建立行者物流平台，实现物流领域信息化、标准化、智能化，极大提升货运车辆使用率，这一物流信息平台在此次疫情中发挥了巨大作用。
在江西行者物流科技有限公司高安总部大数据中心，一面巨大的显示屏上红色、黄色、白色的符号不停移动、闪烁着?！罢飧鑫锪髌教ɑ慵Ａ炕醭岛退净试?，有物流需求的企业和货车司机可以在平台精准对接，并且可以通过平台规划最优行车路线，降低物流成本。另外，平台还能实现物流费用在线‘零接触支付’?！苯餍姓呶锪骺萍加邢薰驹肆ψ芗嗉臀八?。
物流信息的网络化实现了企业需求和货车资源的精准对接，方便了复工企业及时购进原料和发运订单。在疫情期间一些企业线下物流需求对接不畅的情况下，江西省工信厅在江西省工业园区智慧云平台上线复工复产系统，帮助全省复工企业线上对接物流、防疫物资、资金等需求。
记者在江西省工业园区智慧云平台看到，不同车型的货车应有尽有，车源信息实时更新，物流运输范围覆盖全国?！笆菪畔⒕褪俏锪髌笠档摹骸?，我们在这个平台对接了很多需要运输原料和防疫物资的企业，及时帮助他们运送复工复产所需物资?！苯魍蛸ノ锪饔邢薰居扛涸鹑硕怠?/p>
路畅通、网畅通、物畅通，江西在线上线下畅通物流通道的同时，还对生产型外贸企业进出口货物的国内段铁路运费给予全额补贴，对从九江至上海洋山港、外高桥的每个集装箱定额600元运费补贴，帮助复工复产企业降低物流成本。
“在政府部门协助下，我们的订单将通过中欧班列发往德国，运输时效比海运少两个星期，这些订单将如期送到客户手中，避免了海运时效慢可能造成的违约风险?！狈焉人箍ū龋喜┮搅破餍涤邢薰咀芫硌钪久魉?。
另外，江西建立了省、市、县三级联动的运力调拨机制和信息库，调配921辆客运车辆、829辆货运车辆、48艘运输船舶供紧急调用，满足部分企业“点对点”通勤用车和防疫物资、生活必需品运输需求。
“物流连接企业供应链的上下游，关系民众生活必需品保障，我们在打通交通运输‘大动脉’，畅通生产运营‘微循环’的同时，将继续优化交通管理服务，确保复工企业原料供得上、产品出得去。”熊贻辉说。
